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提前四個(gè)月丨馬尾造船7500車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船（XSI463I）順利交付
發(fā)布時(shí)間：2025-07-18
來(lái)源：宣傳辦公室
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7月18日，福建船政旗下馬尾造船為Sallaum Lines建造的7500車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船（XSI463I）順利交付，較合同期提前4個(gè)月。Sallaum Lines、深圳資本集團(tuán)、ABS船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、Braemar Shipbroking、FLEET管理公司、福建省工控集團(tuán)和福建船政相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席交船儀式。
01 綠色低碳 船舶性能卓越環(huán)保
7500車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船總長(zhǎng)199.9米，垂線(xiàn)間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳，采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng)，貨艙設(shè)13層車(chē)輛甲板。主要用于裝運(yùn)包括重型卡車(chē)在內(nèi)的各型車(chē)輛及包裝類(lèi)危險(xiǎn)品，并且能夠在11、12和13層甲板上運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車(chē)，入級(jí)ABS船級(jí)社。
隨著世界航運(yùn)業(yè)綠色化、智能化發(fā)展步伐的加快，新一代雙燃料汽車(chē)滾裝船以其綠色環(huán)保的特點(diǎn)，成為船舶市場(chǎng)的新寵。此次交付的XSI463I船采用了LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，可顯著降低碳、硫氧化物、氮氧化物及90%以上顆粒物等排放，并配備精準(zhǔn)的裝載監(jiān)控系統(tǒng)和安全可靠的RORO設(shè)備，在踐行環(huán)保理念的同時(shí)，為車(chē)輛運(yùn)輸安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
02 生產(chǎn)優(yōu)化 建造過(guò)程精準(zhǔn)高效
XSI463I船較合同期提前4個(gè)月交付，得益于汽車(chē)滾裝船項(xiàng)目組鍥而不舍推行精細(xì)化管理，從生產(chǎn)流程、施工工序和工藝改善等方面不斷發(fā)力，保障系列船生產(chǎn)節(jié)奏均衡連續(xù)。XSI463I船在船塢階段即實(shí)現(xiàn)電纜100%拉放和電氣設(shè)備基本安裝，出塢后便具備全船調(diào)試條件，并成功完成塢內(nèi)艉門(mén)調(diào)試及11個(gè)活動(dòng)坡道安裝。
碼頭階段，項(xiàng)目組嚴(yán)控系統(tǒng)完整性，有序完成全船所有系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)，并高效完成67000平方米巖棉敷設(shè)。在隨后的試航中，6天5夜內(nèi)順利完成航速測(cè)試、LNG切換、操縱性能等關(guān)鍵試驗(yàn)，最終比原定計(jì)劃提前4天圓滿(mǎn)完成任務(wù)，體現(xiàn)了公司在快速、批量、節(jié)拍化建造過(guò)程中的卓越突破。
03 深化合作 攜手共贏創(chuàng)未來(lái)
瑞中關(guān)系歷史悠久、內(nèi)涵豐富，Sallaum Lines和馬尾造船是彼此選擇的第一家瑞士、中國(guó)企業(yè)。本次交付的XSI463I船是雙方在綠色航運(yùn)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的結(jié)晶，也是推動(dòng)瑞中兩國(guó)海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。馬尾造船將持續(xù)提供技術(shù)支持，確保船舶高效運(yùn)營(yíng)，助力Sallaum Lines打造綠色船隊(duì)。
航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型浪潮已至，合作共贏是永恒的主題。馬尾造船將以此次船舶交付為新起點(diǎn)，與 Sallaum Lines、ABS 船級(jí)社等繼續(xù)深化合作，在低碳船舶研發(fā)、智能航運(yùn)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域攜手探索，共同為推動(dòng)船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。